Der Serena ist ein Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan. 1991 auf dem japanischen Markt eingeführt, wurde es wenig später auch in Spanien und Großbritannien gebaut. Aktuelle Modellgenerationen werden nur noch im asiatischen Raum gebaut und vertrieben.

Modellgenerationen

Serena (C23)

Die erste Generation wurde 1989 das erste Mal auf der Tokioter Motor Show der Weltöffentlichkeit gezeigt. Im Juni 1991 ging das Modell schließlich in Serienproduktion und war auch international gefragt. So wurde das Modell ab 1992 auch in Europa produziert. Ozeanische, südafrikanische und asiatische Märkte wurden lediglich mit Exportfahrzeugen aus Japan versorgt. Vor allem bei Kleingewerbetreibenden, Kleinfamilien und Transportunternehmen war das Modell beliebt. In Japan hielt sich diese Begeisterung jedoch nicht lange und das Modell wurde von den Produktionszahlen heruntergefahren. Seit 1995 arbeitete Nissan schließlich an einem Nachfolger, der 1999 in Produktion ging. In Europa hielt sich der C23 noch bis 2003 in der Produktion, wurde danach allerdings ohne Nachfolger aus dem Programm genommen. In Nordamerika verließen die letzte Serena-Modelle im Oktober 1998 die Produktionshallen.

Serena (C24)

Die zweite Generation erhielt ein aufgefrischtes und zeitgemäßes Design und sollte nach anfänglichen Plänen auch in Europa gebaut werden. Nach Ablehnung, da der C23 hier bei weitem mehr gefragt sei, ließ der Konzern diese Idee fallen. Auch im Innern erhielt das neue Modell eine Generalüberholung, so sollte Navigationssysteme, beheizbare und elektronisch einstellbare Außenspiegel zum Standard gehören. Auch die europäische Version erhielt zur gleichen Zeit eine Überarbeitung. Diese war jedoch sehr spartanisch gehalten. Viele Extras waren zudem hier nicht erhältlich. Derzeit wird der C24 zwar in Hongkong gebaut, doch die verkauf dessen erfolgt in anderen südostasiatischen Ländern. Hongkong selber wird aus Japan mit dem C25 beliefert.

Serena (C25)

2005 brachte Nissan den Serena C25 und Produktion. Das neue Modell basiert zwar auf seinem Vorgänger, erhielt aber wiedermal ein überarbeitetes Interior. Ebenfalls äußerlich gab es Änderungen. Hier wurde die komplette Karosserie überarbeitet und in ein modernes kantiges und sportliches Design gebracht. Auch die Glasverteilung am Auto hat man dem neuen Stil angepasst, um ein sportlicheres Design zu erhalten, so liegen die vorderen Seitenscheiben noch unter dem Ansatz des Außenspiegels und eine aufsteigende Rundung der Scheibe zur hinteren Tür unterstreicht den Stil. Der Serena ist damit aus den Fußstapfen als reines geplantes Arbeitstier herausgekommen und in die Liga der Freizeitmodelle (in Japan so genannt) aufgestiegen. Auch bei vielen japanischen Tunern wurde das neue Modell zu einem beliebten Modell um neue Kreationen einzubringen.

2008 bekam die C25-Generation ein geringfügiges Faclift um zeitgemäß zu bleiben. So bekam die C25-Generation einen neuen Kühlergrill, neue Außenspiegel und neue Lichter. Letztere wurden mit unten liegenden Liedern ausgestattet, die das Modell nochmals etwas sportlicher aussehen lassen sollen.

Weblinks zu zu

• Offizielle Website Japan (Japanisch)
• Nissan-Webseite Hongkong
• Nissan-Webseite Indonesien
• Serena-Spezifikationen
• Nissan Serena C23 auf Nissan History (Seite 1, Stand: 01/1997)
• Nissan Serena C23 auf Nissan History (Seite 2, Stand: 01/1998)
• Nissan Serena C24 auf Nissan History (Seite 1, Stand: 06/1999)
• Nissan Serena C24 auf Nissan History (Seite 2, Stand: 05/2001)
• Nissan Serena C24 auf Nissan History (Seite 3, Stand: 12/2001)
• Nissan Serena C24 auf Nissan History (Seite 4, Stand: 10/2003)
• Nissan Serena C25 auf Nissan History (05/2005)